该领域报道,英国交通大臣亚历山大当地时间19日表示,英国高速铁路2号线专项预计总成本已升至最高1027亿英镑,项目整体投入运营的时间也将推迟。专项伦敦至伯明翰段预计2036年至2039年开通,该范围终点站等预计最早2040年才能投入运营,最晚可能推迟至2043年。据此前报道,HS2是英国近年来规模最大、争议最集中的基础设施项目之一。据报道,亚历山大称,据估计,工程成本将耗资877亿至1027亿英镑。该工程原计划建设连接伦敦、伯明翰、曼彻斯特该领域。报道称,亚历山大还表示,该高铁专项列车最高设计运行时速,预计将从360公里下调至320公里。但由于成本持续攀升、工期一再延误,政府此前已取消多段线路,现在建设规划集中于伦敦至伯明翰段。
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